洋洋猫 发表于 2009-9-21 15:32:16

揭秘未来的汽车

记得孩童时期有一个梦想就是拥有一辆自己的车，当我一出生就经常有乘坐汽车的机会，不过对我来说汽车依然是如此的神秘。现在我有了车，但早已失去曾经的那份憧憬。不过当我看到那些面向未来的汽车，又使我燃起对汽车的那份期待。　　德国法兰克福是世界上最早办国际车展的地区，法兰克福车展是世界规模最大的车展，今年众多厂商在法兰克福车展中推出了众多新概念未来车型，下面我们就一起来看看这些未来之车，让大家再次燃起对汽车的渴望。
　　大众L1 环保车
　　未来概念：百公里油耗约为1.0L
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大众L1　　大众在法兰克福车展中发布了一款L1概念车，这款概念车将做为2002年亮相的One-Liter概念车的后续车型。
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大众L1　　与One-Liter概念车名字来源相同，L1概念车的名字也是表示其百公里油耗约为1.0L。有消息称这款车将在2013年实现量产。
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大众L1　　L1概念车在燃油经济性方面略逊于One-Liter概念车，One-Liter概念车燃油经济性为235mpg，约为99.9公里/升。L1概念车百公里油耗约为1.38L，换算为燃油经济性为170mpg,约为72.3公里/升，尽管比起One-Liter概念车要差一些，但仍然很可观。
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大众L1　　L1概念车车重为1100磅约为500千克，舱内只设两座，乘客只能坐在驾驶员身后，而且储物空间非常有限。搭载一款36马力柴油发动机，并匹配7速双离合变速器
　奥迪e-TronConcept
　　未来概念：最快电动跑车
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奥迪e-TronConcept　　奥迪e-tron Concept采用四个电动马达驱动，最大可输出313匹马力，同时可输出高达4500Nm扭矩。装备一块42.4kWh的锂离子电池，据奥迪官方声称，在完全满电的状态下，这款电动R8可以不间断行驶248公里，而且加速性能并不亚于普通V8跑车。
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奥迪e-TronConcept　　奥迪e-TronConcept从静止加速到100km/h仅需4.8秒，而从60km/h加速至120km/h只有4.1秒，极速则被限速在200km/h。奥迪e-TronConcept采用奥迪拿手的ASF全铝车架，尽管该车搭载了重量不轻的电动机及电池，但其整备质量依然能控制在1600kg。以目前的技术水平去投产如此高性能的电动超跑并没有多大难度，唯一要担心的恐怕是那惊人的售价了。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/F5F9440E72954EBA8D94CEE464BC8E3B.jpg
奥迪e-TronConcepthttp://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/3C06A0F1832E45D99DD341CB99AA8005.jpg
奥迪e-TronConcept宝马EfficientDynamics 环保车　　未来概念：插电式混合动力系统
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EfficientDynamics　　这款概念车外壳采用金属铝，车顶和车门包有铬聚碳酸酯玻璃，坐椅为凯夫拉框架设计。车上的LED照明能根据环境进行调节色调。这款汽车的主动通风装置将在需要时冷却动力传动系统，在必要时改善车辆的空气动力学性能，而其风阻系数为0.22。采用插电式混合动力系统，由三缸柴油机组成。
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EfficientDynamics　　EfficientDynamics的全套动力系统包括一个容量为1.5升，含有3个气缸的163马力直喷式涡轮增压柴油引擎，两个单轴电动马达，一组锂离子电池。全套动力系统的总输出可以达到356马力和800Nm的扭矩。在其驱动下，汽车最高速度能达到155英里每小时，汽车能在4.8秒之内加速到60英里每小时，而百公里燃油消耗为3.76升，每公里仅排放99克二氧化碳。
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EfficientDynamics　　此外，VisionEfficientDynamics还具有纯电动模式，将发电排放的二氧化碳考虑进来，纯电动模式下的每公里二氧化碳排放量为50克，而续航里程约为50公里。插入式意味着概念车可以用家用220伏电源来给电池充电，充电时间预测为2.5小时。如果用380伏电源充电的话，宝马称44分钟就可以充电完毕。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/9A33F7EEEEA5459D989430B10544E40D.jpg
EfficientDynamics　　这是否将成为宝马汽车的未来？它的车身长181.1英寸（约4.6米），车身宽74.8英寸（约1.90米），车身高48.8英寸（约1.24米），重3076磅（约1395千克）。考虑到它的尺寸，再加上目前市面发售的3系轿车已经有几年历史的事实，笔者认为这款新车实际上将成为下一代3系的蓝本。除了各项先进动力系统的应用以外，下一代3系的很多设计元素将能够在这款概念车身上得以体现。

洋洋猫 发表于 2009-9-21 15:34:52

Smart fortwo电动车 　　未来概念：环保电动车
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Smart fortwo 电动车　　SmartFortwo电动车将先以租赁的方式在欧洲和美国的大城市投放，大批量投产、全面上市销售需要等到2012年。
　　SmartFortwo电动车配备一台最大功率30kW，扭矩为120Nm的电动机。由Telsa公司提供，容量为14kWh的锂电池组安放在底盘中下部。在满电状态下，SmartFortwo电动车的续航里程可达115公里。如果用220伏家用电源进行3到4个小时快速充电，可行驶30到40公里，车主可以利用夜间进行充电。
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Smart fortwo 电动车　　虽然是电力驱动，但SmartFortwo电动车的性能表现却非常耀眼，从0加速到60仅需6.5秒，注意速度单位为每小时英里，而不是每小时公里，与265hp马力输出的尚酷R打了个平手，但极速被电脑限定在100km/h。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/45C91816398740CFA28BAD574D2FA3C7.jpg
Smart fortwo 电动车　　SmartFortwo电动车的租期为4年/6万公里，将在柏林、汉堡、马德里、米兰、巴黎和罗马率先投放。令人惊讶的是，伦敦没有列入第一批城市，这里的使用者必须支付城市交通拥堵税。美国的投放城市可能会在稍后公布。Smart用租借的方式投放第一批Fortwo电动车可收集在使用中出现的各种问题，帮助改进和完善，毕竟纯电动车技术的成熟度仍有欠缺，Mini也采用了与Smart相同方式。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/BAB374A9FF0E4FF6B68E081F1A19FA7E.jpg
Smart fortwo 电动车雷诺 Zoe ZE 环保车　　未来概念：零排放全电动车，与巴黎欧莱雅合作的可释放香气的空调系统
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雷诺 Zoe ZE　　全新ZoeZE概念车是雷诺在此次法兰克福车展主推的四款零排放全电动概念车之一，Zoe为跑车。全长4.1米，宽1.8米，高1.5米，轴距为2.6米。动力系统为锂电池配电动机，峰值马力和扭矩输出可达95hp和225Nm。目前还没有从静止加速到100km/h成绩，极速达到140km/h。LED尾灯安置在大型扰流翼上，当车速超过90km/h能自动升起，提高车尾下压力。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/39E1385E95FF44819B3645D72D71EE56.jpg
雷诺 Zoe ZE　　车顶的太阳能电池板能在空调系统的控制下用于调整车内温度。电池组通过车头两侧的进气口导入气流进行冷却。前后车门的打开方式有所不同，前门类似于我们通常所说的剪刀式，后门类似于欧翼式，两种车门都有利于驾乘者的出入，特别是欧翼式非常适合于低矮车身。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/951F19B0E5E44DB7B804C1D3D051CACF.jpg
雷诺 Zoe ZE　　空调系统融入了一种特制的氢氧化合物以保持皮肤合适的弹性和舒适度，能释放一些香气调整驾乘者的心情，并具有消毒的功能，可吸收车厢内的有害物质，这套系统由雷诺汽车与巴黎欧莱雅合作研发http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/DD31D5C26BED43988B099A88E7927C23.jpg
雷诺 Zoe ZE雷诺Twizy ZE 环保车　　未来概念：零排放电动车，车身披满鲜花
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雷诺Twizy ZE　　雷诺在日前开幕的法兰克福车展发布了全新TwizyZE零排放概念车。相对于SmartForTwo嬉皮士风格的设计，TwizyZE零排放概念车的车身披满鲜花，外形和内饰设计都充满未来气息。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/198D087E15AB4B5C83514C95E858E6FE.jpg
雷诺Twizy ZE　　TwizyZE的四个车轮似乎不是圆形，其实我们看到的只是轮胎外的装饰罩。车头的矩阵式显示屏可充当大灯的作用，并能通过变换显示图案向其它驾驶者传达信息，例如微笑。雷诺TwizyZE是一辆城市用车，车长仅有2.3米，车宽1.13米，前座看起来很宽敞，但是后座很狭窄，并且视野很差。尽管如此，后座还能调整高低，我们将雷诺TwizyZE作为一辆高尔夫球车或许挺合适。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/A5D97931BFE94A2A8CBC894F518D912B.jpg
雷诺Twizy ZE　　全新雷诺TwizyZE零排放概念车配备一套雷诺全新研发的电动系统，马力和扭矩输出分别达到20hp和70Nm，锂电池组安放在座椅下面，续航里程可达100公里，极速为75km/h。
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雷诺Twizy ZE

洋洋猫 发表于 2009-9-21 15:37:14

标致BB1 环保车　　未来概念：摩托车方向盘，0排放电动车
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标致BB1　　标致全新设计的BB1概念车将在法兰克福车展首发，该车是摩托车和微型轿车的结合体。从标致一贯大胆的外形设计看，我们会误认为这是一款城市用车，为奔驰Smart的竞争者，但内饰却否定了这种猜测，标致并没有选择模仿和跟随。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/8E5AFB96274540E7A8645D81012D27C1.jpg
标致BB1　　标致BB1概念车采用双排四座设计，最令人意外的是设计师用摩托车手把替换了方向盘。当然它仍然是四个车轮的汽车，两扇车门向后开启，以方便后排乘客出入，采用LED大灯。前挡和车顶为整块玻璃，并带有太阳能电池板。后视镜被两个摄像头和座舱内的两个液晶显示屏替代。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/34EC094EEE234C49AF1D248E5408460F.jpg
标致BB1　　这辆四座小车的全长仅有2.5米，驾驶员脚下没有控制踏板，油门和制动都由龙头控制。转弯半径仅有3.5米，相比Smartfortwo[综述图片论坛]足足小了1米，几乎可在任何街道实现一次调头。每个后轮配备一台20hp马力输出的电动机，BB1概念车从静止加速到30km/h仅需2.8秒。两个锂电池组分别安放在左右两边的座椅下，能提供121公里的续航里程，并且是绝对的零排放。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/E98B007A09F5482783EA0FB878415F11.jpg
标致BB1　　标致BB1概念车的车身采用碳纤维制造，整备质量控制在600千克以下，前后悬架皆为先进的双叉式，转向机采用电动助力。标致为BB1概念车配备了多媒体彩色液晶显示屏、车载电话、导航系统、英特尔网接入和带有MP3播放功能的音响。
雪铁龙REVOLTe
　　未来概念：采用太阳能提供日常电力
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雪铁龙REVOLTe　　雪铁龙全新设计的Revolte概念车借鉴了2CV的设计元素，试图复制经典，就像MINI、菲亚特500和大众甲壳虫所做的那样。Revolte概念车估计与雪铁龙DS3共享平台，看起来像一部豪华运动掀背。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/319D92D5EB1C4C02A673C44666D1E6D4.jpg
雪铁龙REVOLTe　　Revolte概念车的前脸很有新意，充满力量感，暗藏一分杀气。全新进气格栅弱化了中间的斜齿标徽，突出上宽下窄的边框，两侧配搭细眼大灯，下部则是蜂窝状进气口配两个比头灯还稍大的雾灯，发动机盖上的DS标徽证明其属于雪铁龙全新精品小车系列。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/C81B75BB1B954C1BA364C7743A3B8323.jpg
雪铁龙REVOLTe　　尾门和敞篷车顶的设计明显是对2CV的继承，排气管不见踪影，但我们可以看到两个带有格栅的独立气坝，这似乎是车底的空气扩散器。相对于外形，充满未来感的座舱与量产的距离更远，副驾驶座椅甚至能180度旋转面向后排。
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雪铁龙REVOLTe现代 ix-Metro　　未来概念：采用汽电混合动力，1.0L发动机可达124马力
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ix-Metro　　ix-Metro概念车采用汽电混合动力，并将标配6速双离合自动变速器。
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ix-Metro　　在动力方面，ix-Metro概念车搭载一款1.0LVVT三缸直喷发动机，进排气可变气门正时技术的应用以及采用涡轮增压器将使这款发动机最大输出功率达到124马力。这款发动机的二氧化碳排量仅为80g/km。
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ix-Metro　　ix-Metro概念车是由位于韩国南阳的现代汽车全球设计团队所设计，这也是该团队设计的第五款概念车型。

洋洋猫 发表于 2009-9-21 15:39:30

雷诺 Kangoo ZE　　未来概念：零排放
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Kangoo ZE　　没有任何一辆会像新款的雷诺KangoobebopZE这样新奇。这款车的原型是bebop，但是却是一款零排放的车辆。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/34B606E132E74E35BE25094641861103.jpg
Kangoo ZE　　我们不难发现车子的内部有些类似最近才出现的日产EV-02，这是因为日产和雷诺都参与到计划之中的缘故。不过，这款KangoobebopZE有一些更加令人印象深刻的特征。车子上面装载了最大推进距离可以达到100公里（折合为62英里）的电池，最大输出功率为60马力（折合为44千瓦）。这样的设计使得车子不仅能够降低噪音，同时也可以减少污染排放，并且减少对于石油的使用达到90个百分点，为日常生活带来开支方面的节省。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/BDC7FFB0E0CD4241BD8DFD0154D6B04A.jpg
Kangoo ZE　　当然另一方面，车子的高效还在于空气动力性能参数的提升。包括车身底盘降低了20毫米，以及风阻系数的减小。如果量产版本的雷诺电动车在18个月之内面世，官方希望将之前公布的15千瓦时和最长行驶距离62英里提升到25千瓦时和100英里（折合为160公里），这也就意味着66个百分点的提升。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/24D9B3AC90834107996094F286674865.jpg
Kangoo ZE奔驰B级 F-Cell 　　未来概念：氢动力燃料电池
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奔驰B级 F-Cell　　奔驰推出一款采用氢动力的车型，命名为：B-CLASSF-Cell，将于2009年底开始量产，先期的数目大概在200辆左右。遗憾的是，这批新车将只在北美市场登陆。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/90674C91D0CD48A1BA53171EC62A2BD0.jpg
奔驰B级 F-Cell　　B-ClassF-CELL采用新型燃料电池，电池容量为1.4千瓦时，最大功率136匹马力，峰值扭矩能达到291牛米。根据官方信息，在满电的情况下，单次行驶里程可以达到400公里，如果是在较拥堵的路段行驶，也可达到100公里据官方数据显示新车在电池储满的情况下，可以行驶400kM，城市路况则可行驶100kM，行驶一百公里的成本仅仅相当于消耗3.3升燃油的水平。
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奔驰B级 F-Cellhttp://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/5EA1E4B472964CE59A3D02685DE06456.jpg
奔驰B级 F-Cell马自达MX-5 Superlight 　　未来概念：无前风挡玻璃设计
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马自达MX-5 Superlight 　　马自达为了纪念MX-5推出20周年将发布一款双座敞篷跑车风格的概念版车型MX-5Superlight，这款极简主义风格的MX-5去掉了前风挡，车框和帆布软顶，只有几个流线型的防翻滚架来保护乘客。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/EC1CC52E0A1F4C4FA5CDEFCEC72A9E4C.jpg
马自达MX-5 Superlight 　　正如这款车的名称所表明的那样，该车采用了大量轻量化措施使车身重量降至2190磅（约合994公斤）。此外，从内装图片看，这款车还配备了运动座椅和具备赛车风格的内装元素，这一切都暗示这款车拥有强劲的性能。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/DEFF66A9A255443EBEA37695A8CA9E83.jpg
马自达MX-5 Superlight 　　MX-5 Superlight搭载一台1.8升汽油引擎，最大功率125马力，峰值扭矩123磅-英尺（约合167牛米），虽然算不上很出色，但它的重量比标准版MX-5低了200磅（约合91公斤）。与动力系统相配的是一台五速手动变速器，它将动力传递至后轮。该车百公里加速时间约为8.9秒。Superlight轮距比标准版MX-5宽50毫米，这无疑更有助于增强抓地力，减轻车身晃动并提升弯道行驶性能，该车制动系统采用四活塞卡钳。
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马自达MX-5 Superlight

洋洋猫 发表于 2009-9-21 15:41:45

雷克萨斯LF-Ch　　未来概念：混合动力驱动系统
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雷克萨斯LF-Ch　　外观方面的前卫设计是显而易见的，内饰设计上，从座椅到娱乐设施的装备，这款车无不透漏出超前的设计理念。不知道实车是否会有这样的冲击力。另外动力方面LF-Ch预计将会引入类似于雷克萨斯GS系列的混合动力驱动系统，未来丰田或雷克萨斯的任何一款全新产品上我们可能都会看到一个新能源版的车型。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/DF5773CC13B24037A09FFD1E58EA46C7.jpg
雷克萨斯LF-Ch　　全新雷克萨斯LF-Ch是一款定位类似于大众尚酷这样的四门轿跑产品，而它的到来亦正好符合年轻人的口味。与雷克萨斯IS系列中IS-Fsports这样的高性能表现不一样的是，LF-Ch将会展现出更为经济性的油耗和更为低廉的入门级售价。
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雷克萨斯LF-Chhttp://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/869BE3DB796242AD9EA90E188C00A876.jpg
雷克萨斯LF-Ch　法拉利 458 Italia 　　未来概念：废气排放降低
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法拉利 458 Italia 　　这款458Italia是法拉利最新的中置引擎高性能车型，是法拉利设计用来取代430的，其设计灵感是源于法拉利著名的Dino车型。
　　据法拉利表示，这款458Italia的基础设计融合了430、California与Enzo的设计特征，同时其下压力被加大至200公里/小时时的140公斤。总体上，车身尺码4527×1937×1213mm较F430的4512×1923×1214mm明显于车身纵向与横向部分有所成长，显得458Italia更为宽扁。
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法拉利 458 Italia 　　全新的铝制底盘采用了高级的合金材料和航空业的制造与焊接技术，法拉利表示。除了比前任车型更为直接的转向传动比之外，这款458Italia还增配了一个双叉骨/多链环悬挂系统以及一个可与更为先进的牵引控制系统共同发挥作用的E-Diff电子差速器，法拉利称这款新车的过弯提速过程比430快了32%。此外，该车的ABS防抱死刹车系统也得到了升级改进。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/E2D99AF20A544FF6BB5CF52A30D7CDA1.jpg
法拉利 458 Italia 　　新款4.5升V8发动机采用了燃油直喷技术，配合标配的一款7速的双离合器变速箱可输出570hp最大功率和542Nm的最大扭矩，可在3.4秒内将458Italia加速到100km/h，极速达到325km/h。法拉利表示，该车的废气排放也降低了。这款458Italia的二氧化碳排放量为320克/公里，燃油经济性为17mpg，法拉利称这在该车型领域是最好的。http://auto.msn.com.cn/images/info/autonews/hotnews/2009/9/18/6462C6AD8F724C2DB78A2186260F2EF0.jpg
法拉利 458 Italia 　　在内饰方面，这款458Italia采用了一个新的设计，将所有的重要调节装置都设置在方向盘上。Manettino模式转换旋钮在F430的基础上取消了Ice模式，增添了可以单独关闭牵引力控制系统的CToff模式更适合驾驶狂热者。

xundaozhuren 发表于 2009-9-21 16:52:06

概念车而已，距离现实还是很遥远

no1wuya 发表于 2009-9-21 17:54:11

很漂亮，估计一段时间之内买不到也买不起

任可 发表于 2010-2-10 21:18:28

概念车，倡导的就是一种低碳理念。:( :( :( :( :(

chalkis0 发表于 2010-3-18 12:20:46

本帖最后由 chalkis0 于 2011-11-25 08:41 编辑


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中期女孩 发表于 2010-4-20 16:45:35

so cool！:o
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